Najlepsze realizacje architektoniczne powstałe w strefach ekonomicznych zarządzanych przez Agencję Rozwoju Przemysłu w ostatnim 25-leciu zostały nagrodzone podczas uroczystego finału konkursu rozstrzygniętego przez jury Instytutu Wzornictwa Przemysłowego. Najlepsze praktyki w zakresie budownictwa i wspieranie rozwiązań architektonicznych o najwyższych walorach funkcjonalnych i estetycznych mają zachęcać przedsiębiorców w strefach ekonomicznych do świadomego kształtowania architektury miejsca pracy oraz do realizacji ambitnych i wartościowych projektów architektonicznych.

70 samorządowców i przedsiębiorców wzięło udział w szkoleniu dotyczącym partnerstwa publiczno-prywatnego, które 10 września odbyło się w Łódzkiej Specjalnej Stefie Ekonomicznej.

Od 9 września br. obowiązują zmienione Wytyczne w zakresie kwalifikowalności wydatków w ramach Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, Europejskiego Funduszu Społecznego oraz Funduszu Spójności na lata 2014-2020.

Wizytę zdominowały dwa tematy - fundusze unijne i rozmowy z biznesem.

Na przełomie 2019 i 2020 roku do Łodzi zostaną przywiezione dwie tarcze, których zadaniem będzie wydrążenie kolejowego tunelu średnicowego pod miastem. Maszyny powstają w fabryce w Schwanau. Ich linię produkcyjną zwiedził Waldemar Buda, wiceminister inwestycji i rozwoju. Łódzka inwestycja jest współfinansowana z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Środki z Funduszu Termomodernizacji i Remontów dotrą do szerszego grona odbiorców. Rozszerzony zostanie także zakres prac, na które można otrzymać wsparcie. Dofinansowanie z Funduszu obejmie wzmocnienia ścian w budynkach z "wielkiej płyty", montaż mikroinstalacji odnawialnych źródeł energii oraz remonty budynków komunalnych.

Z czym kojarzy ci się Śląsk? Etos pracy czy nierentowny przemysł? Dużo drzew i zieleni, a może zanieczyszczone powietrze i poprzemysłowe hałdy? Nowoczesna infrastruktura, jak Międzynarodowe Centrum Kongresowe i siedziba Narodowej Orkiestry Symfonicznej Polskiego Radia czy jednak przestarzałe familoki?

Lepsze połączenia kolejowe portu Gdynia z zapleczem lądowym, sprawny transport, więcej ładunków przewiezionych koleją – to efekty inwestycji, która otrzymała dzisiaj 20 milionów złotych dofinansowania unijnego.

Ruszyły prace na dwóch odcinkach S19 na terenie województwa lubelskiego. Wykonawca obwodnicy Janowa Lubelskiego prowadzi prace ziemne, natomiast na kolejnym odcinku do węzła Lasy Janowskie drogowcy porządkują teren po wycince drzew i wytyczają przebieg przyszłej trasy w terenie. Obaj wykonawcy gromadzą kruszywo potrzebne do realizacji inwestycji. Prace trwają także na trzecim odcinku od węzła Kraśnik Południe do początku obwodnicy Janowa Lubelskiego.

Z unijnym dofinansowaniem realizowanych jest 53 238 inwestycji o łącznej wartości 414,0 mld zł.